Европа добија неколико нових возова за спавање који ће повезати 13 популарних дестинација

Европа добија неколико нових возова за спавање који ће повезати 13 популарних дестинација

Не постоји ништа као вожња а возом по Европи , заспивши у једној земљи само да би се пробудио у другој.



То је искуство које је током година постало теже пронаћи јер су авионске компаније с попустом постале све популарније, али ствари ће се ускоро променити. Национални железнички оператори у Немачкој, Аустрији, Француској и Швајцарској удружују снаге да би покренули неколико нових возова преко ноћи који ће повезивати 13 популарних европских дестинација, Реутерс пријавио .

Проширење од око 605 милиона долара требало би да буде највеће продужење преко Европе железничка мрежа годинама и делимично је вођен европским напорима за смањење емисије угљеника генерисаних ваздушним путовањима.

Леоноре Гевесслер, аустријска министрица за климу, описала је возове за спавање на дуге стазе до Вести о железници као будућност климатски прихватљиве мобилности у Европи.



ОББ Нигхтјет воз ОББ Нигхтјет воз Заслуга: ОББ Гроуп

Почев од децембра 2021. године, путници ће моћи возити спаваћим возовима од Беча до Париза преко Минхена и од Цириха до Амстердама преко Келна у Немачкој. До децембра 2023. године предвиђено је лансирање нових жељезничких линија преко ноћи између Берлина и Беча, те Брисела и Барселоне. А до децембра 2024. године путници могу очекивати да ће моћи да путују преко ноћи између Цириха и Барселоне.

Детаљи о возовима за спавање тек треба да се појаве, али Аустрија додаје 20 нових возова за смештај нових услуга, које Реутерс очекује да ће опслужити до 1,4 милиона возача у земљама учесницама.

топле гамаше за зиму

Иако су путовања возовима у Европи опала последњих деценија, јер су авио-компаније пласирале цене од дна, железница је и даље прикладан начин за истраживање континента.



Железничке станице су обично смештене у градским центрима, што путницима омогућава да максимално искористе своје време и избегну да морају да се снађу са удаљених аеродрома којима фаворизују авио-компаније с попустом. Возови такође не захтевају путнике да дођу чим аеродроми сугеришу, а већина станица нуди ормариће, што олакшава скок и уживање у заустављању током путовања.

Меена Тхирувенгадам је сарадник Травел + Леисуре-а који је посетио 50 земаља на шест континената и 47 америчких држава. Воли историјске плоче, лута новим улицама и шета по плажама. Нађи је на Твиттер и инстаграм .